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由于新能源汽車的經(jīng)濟性能是客戶最關(guān)心的性能之一，汽車制造商也在努力提高汽車里程。因此，電動汽車的經(jīng)濟性能就顯得尤為重要。
我國新能源汽車補貼與電動汽車的經(jīng)濟性能密切相關(guān)。因此，OEM設(shè)備制造商正在研究新能源汽車的經(jīng)濟性能。Dewesoft 功率分析儀為所有功率分析以及電力和機械功率測量提供了靈活的解決方案。
在汽車研制過程中，為了分析新能源汽車的經(jīng)濟性能，了解電動汽車在運行過程中的能源消耗部位和利用情況，新能源和開發(fā)企業(yè)(如 BJEV、 Xpeng 等)的研究人員需要對正在研制的基準(zhǔn)車輛進行能量流分析。
這些研究包括分析各子系統(tǒng)間的能量傳遞效率和能耗比例，修正經(jīng)濟效益分析仿真模型，指導(dǎo)合理的績效指標(biāo)的制定。
來自電網(wǎng)的電能流入電動汽車。整個車輛系統(tǒng)將動力電池、電機控制器、驅(qū)動電機和減速齒輪等變流技術(shù)設(shè)備串聯(lián)起來，實現(xiàn)電能和機械能的傳遞、轉(zhuǎn)換、消耗和利用。
根據(jù)能量流圖和能量分析理論，可以得到純電動汽車各部件的工作效率。
例如，通過計算動力電池的累積輸出功率與電網(wǎng)總輸入能量的比值，可以得到動力電池在驅(qū)動條件下的工作效率，通過計算動力電池回收的功率與車輛有效動能的比值，可以得到制動能量的回收效率。
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